【猎云网（微信号：）北京】3月22日报道

在3月21日上午的召开的2019联商网大会上，盒马鲜生CEO侯毅发表了题为《2019年，填坑之战》的演讲，和观众分享了三年来他对盒马做新零售的思考。

自2016年提出新零售概念以后，传统零售业巨头纷纷靠拢新零售，资本大量涌入。但是2018年底以来，各种问题迎面而来，难以盈利最终引发倒闭潮。

侯毅认为，新零售参与者必须要回归零售本质，弄清楚新零售到底是什么？而且新零售有许多坑需要填，“如果这个坑你填不过的话，那么你只好退出这个市场。”

所以，侯毅用略显残酷的现实来印证上述观点。“去年我们有很多创业公司做了新零售都纷纷退出了。包括很多互联网公司，很多创业公司做了各种类盒马模式，基本上已经退出市场了。很多零售业学了盒马，买了大海鲜，放了餐饮桌，到今年为止好像已经没人在谈了。”

侯毅从以下5点讲述了新零售对传统零售业的突破，也就是上文所说的新零售需要填的坑：

1、全包装食品销售。虽然大幅度增加了成本，但是核心城市，在对时间要求更高的年轻群体，他希望包装食品更干净，更方便，他愿意为这个包装付出额外的成本。而盒马也在思考要不要继续将“全包装食品”坚持复制到更多的社区甚至是郊区。

2、大海鲜无法持续成为主力商品。侯毅谈到，其实老百姓需要的是长期习惯消费的活海鲜，而不是“你以为放几个大海鲜就能带来整个市场，其实这个是在变化的。”

3、创新即“餐饮跟超市联动”。虽然餐饮已经成为新零售的标配，但是也需要评判他的坪效是不是最科学？所以，侯毅提到，盒马也在不断反思，“在哪一类商圈的店，我们要高配餐饮；在哪一类商圈的店，我们要低配餐饮。”

4、能否覆盖掉线上的物流成本。侯毅解释道，“每单的毛利收入是客单价跟毛利率所决定的。”但是，“很多传统零售业都做了线上销售。一个超市线上有无数的APP，到家APP。全部接进去以后，发现有一些销售，但是它的拣货、打包、配送成本远远高于你的获得毛利收入，所以好看不用。”

5、拷贝不走样无法通吃。据侯毅介绍，“去年盒马一口气开了100多家店，进入了19个城市，我们发现盒马上海、盒马北京、盒马成都如果是一样的话就要出大问题。因为生鲜高度区域化的产品，生鲜是跟当地人民的消费习惯是密切相关的。”侯毅表示，经过反思，今天已经没有上述“拷贝不走样地把门店复制到全国”的现象，侯毅表示，“今天真正生意好的你要学习当地的超市。他们在做什么？”

侯毅强调，“今天的新零售绝对不是一个版本，今天的盒马鲜生绝对不是一种商品就够了，而是要因地制宜回到零售业的基本理论，即定位理论。针对不同的商圈，不同的城市，你要去做符合当地消费者收入水平，消费习惯所需要的机构配置。”

“我们走了三年以后，我认为零售填坑之战，就是要回到零售业的本质，回到我们的定位理论，回到我们的品类规划，回到价格策略，回到精准营销等等。这些理论不管是夺电商也好，做线下也好，做新零售也好。从我自己来讲，我们三年走回原点，我们要还是零售业的本质。”

谈及中国零售业未来的发展趋势，侯毅介绍称，“今天的盒马，我们不单单是一个盒马鲜生，我们是一个全系列的，我们进驻各个城市，各种不同的商圈，不同的业态，符合不同的消费群体。所有这些东西的本质，我们认为是两个，一个是按照当地消费者的商圈特性精准研究我们的商品配置。第二个是用技术提升整体零售的效率。而正因为这两个的改变，我们认为才是中国零售业未来的发展趋势。”

据了解，除了盒马鲜生之外，盒马菜市、盒马mini、盒马F2、盒马小站等全新版本的盒马零售店将在今年陆续投入使用。

以盒马菜市为例，据侯毅透露盒马鲜生主要在城市核心商圈、CBD，目前证明相当成功。上海几家老店铺基本都是百万店，每坪效远远高于传统零售。盒马也在探索不同的新零售形式，比如说下周即将开业的盒马菜市，就是一个跟盒马鲜生不一样的店。据侯毅介绍“盒马菜市希望在社区更加老百姓接地气的，所以我们引进了部分散装系列，散装的蔬菜，散装的猪肉，散装的蛋禽，我们希望把这些商品更加接地气一点，取消原来的包装成本。”

侯毅还在最后谈到了今年盒马的发展目标：“今年我们会以最大的速度，会在盒马已经进入19个城市，用盒马小站全域性覆盖掉，把这个覆盖完以后，我们会投入巨额的市场费用，快速把这个市场打进来。盒马今年还是舍命狂奔之年，我们还是需要用最快的速度让盒马的大门店至少一番之上。我们的销售增长，我们还是希望继续保持去年百分之几百的增长。”

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